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一种测食品中盐份的新方法——差示热分析法
永乐,陈长康
食品科学 , 1987,
Abstract: ?食盐(nacl)是人们日常生活不可缺少的咸味调味品,是许多食品的一个重要成份,有时也作为保存食品的一种手段,因此盐份测定成为食品理化分析的一个重要内容。各种风味的
串列双塔柱风荷载及涡振性能研究
唐浩俊,永乐,,
工程力学 , 2013, DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2011.12.0813
Abstract: 为研究双柱式桥塔的抗风性能,以实际桥塔为工程背景,采用CFD数值模拟方法分析了两串列带圆角方柱的非定常绕流。在验证分析方法可靠性的基础上,研究了风速、风向角和间距比对截面气动力系数的影响,并进一步研究了各塔柱及桥塔整体的涡振性能,对比了由于上游、下游塔柱侧力大小及变化趋势不同而造成桥塔扭矩增大的效应。研究结果表明:间距比的不同将显著改变串列塔柱气动特性,其临界值约为3,此时两柱阻力系数之和最小,侧力系数均方根值接近零。
一点法求气井产能适用范围的研究
孙志道,永乐,方义生,云鹏
天然气工业 , 2011,
Abstract: ?调查研究气井测试一点求产能经验方法产生的背景、属性和适用范围以及推广应用该方法时产生的某些偏差后认为,一点法是二项式、指数式推导的对比参数关系式,由于固定参数(ad、n,c固定为1)来源于某些气藏多流量稳定试井数据的平均值,故属于统计学经验方法,这也使一点法求产能脱离了与产层的地质情况、流体性质和环境参数的关系,因此该方法只适用于经验数据来源的气藏或气井;由于求得的数据只是一种近似值,故只适用于不具备多流量稳定测试条件、避免大量天然气放空损失情况下,初步估算的是气井的绝对无阻流量;气藏开发和工程设计所需的数据要求准确、可靠,应在气藏试采初期用多流量试井方法取得,一点法获取的数据不能作为依据。
CHOICE OF DEVELOPMENT METHODS OF GAS CONDENSATE RESERVOIRS
凝析气藏开采方式的选择

永乐,李保柱,孙志道
天然气地球科学 , 2003,
Abstract: 选择合适的凝析气藏开采方式是经济有效开发凝析气藏的关键。介绍了衰竭式开采和保持压力开采方式的选择条件。以YH2—3构造E K凝析气藏为例,通过数值模拟和气藏工程分析对开采方式的合理选择作了论证。
考虑裂缝变形的低渗透双重介质油藏数值模拟研究
袁士义,冉启全,永乐,韩东
自然科学进展 , 2005,
Abstract: 针对玉门青西低渗透裂缝性油藏地质条件的复杂性,通过实验研究了该类油藏开采过程中裂缝的变形特征及其对渗透率和油井产能的影响;研究了水驱过程中的渗吸采油机理.在此基础上,建立了将裂缝变形与基质渗吸作用集为一体的变形双重介质油藏数值模拟模型,利用该模型开展了裂缝变形、渗吸采油、周期注水对开发效果影响的模拟研究.采用变形双重介质油藏数值模拟技术对青西低渗透裂缝性油藏多方案开发指标进行了预测,给出了该油藏优化的开发方案.
基于动态校准数据的压杆测试系统动态特性校正技术
邹虹,永乐,邢园丁,朱宝良,张莹
爆炸与冲击 , 2011, DOI: 10.11883/1001-1455(2011)02-0210-05
Abstract: ?针对应变式压杆测试系统在冲击波的超压测量中存在动态响应不足的问题,建立了激波管校准平台。采用系统辨识建模和动态补偿的方法,将时域分析和频域估计相结合,设计了一种动态补偿滤波器,改善了压杆测试系统的动态特性,使频带展宽,响应时间减少。
桥上孔隙式风屏障缩尺模型模拟方法的风洞试验
向活跃,永乐,,廖海黎
工程力学 , 2013, DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2012.05.0321
Abstract: 为了明确孔隙式风屏障缩尺模型的模拟方法,针对铁路桥上设置透风率为30%、高度为2.05m风屏障情况,通过风洞试验测试了不同开孔形式风屏障作用下车辆的气动力系数,分析了风屏障的孔径和开孔形状对车辆气动特性的影响,讨论了圆孔形风屏障与纵条形风屏障的相似性。结果表明,在1∶20的缩尺模型中,风屏障的孔径可取8mm~12mm;透风率相同时,风屏障的开孔形式对迎风侧车辆有一定的影响;纵条形风屏障的间隙数不低于10个时,与设置8mm圆孔形风屏障时的车辆气动特性较为接近,结果可为风屏障的缩尺模型风洞试验和数值模拟提供参考。
混凝土Johnson-Holmquist模型极限面参数确定
熊益波,永乐,徐进,陈剑杰
兵工学报 , 2010,
Abstract: ?为合理确定Johnson-Holmquist(JH)本构模型参数,根据屈服面理论建立了粘聚强度与Mo为合理确定Johnson-Holmquist(JH)本构模型参数,根据屈服面理论建立了粘聚强度与Mohr-Coulomb准则参数的关系,提出了一种通过三轴围压试验获取极限面参数的方法。采用围压高达120MPa的三轴试验实测了一种混凝土的破坏强度,同时结合文献数据确定了统计经验的JH模型极限面参数。通过对飞片碰撞与侵彻的数值模拟,检验了参数的合理有效性。
储层流动单元研究进展
陈欢庆,永乐,闫林,童敏
地球学报 , 2010, DOI: 10.3975/cagsb.2010.06.12
Abstract: 从流动单元的概念入手,结合自身实践,详细介绍了目前流动单元研究中所使用的沉积学和层序地层、聚类分析、地质建模、物理实验、测井或地震等地球物理方法以及其它多种研究方法,并简要评述了这些方法的优缺点。同时分析了目前流动单元研究中存在的各种问题,在此基础上指出了流动单元研究的发展趋势。
雌激素受体在夹层主动脉中的表达及意义 Expression of Estrogen Receptor in Dissected Aorta and Its Significance
唐鹏,王志维,,徐鹏,永乐,小平
- , 2016,
Abstract: 目的:观察雌激素受体在夹层主动脉中的表达情况,探讨其在主动脉夹层发病过程中的作用及可能机制。方法:维多利亚蓝染色,免疫组织化学染色分别观察正常与夹层主动脉的组织病理学改变及雌激素受体的表达,Western blot分析正常与夹层主动脉中雌激素受体、结缔组织生长因子(CTGF)、基质金属蛋白酶2(MMP-2)和基质金属蛋白酶9(MMP-9)的蛋白表达,分析雌激素受体表达与CTGF、MMP-2、MMP-9表达的关系。结果:夹层主动脉中弹力纤维断裂,胶原沉积增多,两者排列疏松、紊乱,比例失调,正常主动脉未见异常。雌激素受体在正常与夹层主动脉均有表达,但夹层主动脉中雌激素受体β蛋白表达降低(P<0.01),而CTGF、MMP-2与MMP-9蛋白表达升高(P<0.05)。雌激素受体β与CTGF、MMP-2、MMP-9表达显著相关(P<0.05),CTGF与MMP-9表达显著相关(P<0.05)。结论:主动脉壁中雌激素受体β下调可能通过CTGF表达升高及促进MMP-9分泌,引起细胞外基质重构,增加主动脉夹层的易感性
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