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Conflictos y negociaciones:La Planificacion Urbana en el desarrollo del Gran Santiago. / Disputes and negotiations: Urban Planning in the development of Greater Santiago, Chile.  [PDF]
Gurovich W., Alberto
Revista de Urbanismo , 2000, DOI: doi: 10.5354/0717-5051.2000.12304
Abstract: Los continuos, y no siempre sucesivos cambios de la capacidad estructural de las Municipalidades y del ámbito de cometido de las instancias del Gobierno central, tienden a enfatizar la representación "normativa", la que adquiere una valoración simbólica tan fuerte que desdibuja y hasta parece anular las otras versiones, como ocurre en el presente, cuando está siendo justificada, en tanto opción de manejo eficiente, por la fragmentación social y los conflictos de la competencia que orquesta el neoliberalismo dominante./Continuous changes of the structural capacity of the municipalities and the scope of the central government, tends to emphasize the representation "standard”. This takes a very strong symbolic value, and decreases and nearly cancels the other versions. Today it is being justified as an efficient management option, given the social fragmentation and conflict of competition generated by the dominant neo-liberalism.
Las negociaciones del Acuerdo de Asociación entre la Unión Europea y Centroamérica: Estado actual y perspectivas  [cached]
Manuel Cienfuegos Mateo,Ignacio Jovtis
Revista Electrónica de Estudios Internacionales , 2009,
Abstract: En este trabajo se estudia la evolución de las relaciones entre la Unión Europea y Centroamérica, y en especial, el progreso de las negociaciones del acuerdo de asociación birregional. Para ello, se analiza el presente y se exponen los desafíos que dichasnegociaciones plantean a corto y a largo plazo. Los principales obstáculos para la conclusión de las negociaciones se identifican en el pilar comercial, en el cual se evidencia una estrecha interconexión con los resultados de la Ronda de Doha. Finalmente, se formulan diversas recomendaciones para el avance y profundización de las relaciones eurocentroamericanas dirigidas a los actores claves del proceso.
Cuando el gas pasó de moda: Valparaíso y la tecnología urbana, 1843-1863  [cached]
Samuel J. Martland
EURE (Santiago) , 2002,
Abstract: La primera ola de innovación y centralización tecnológica llegó a los servicios urbanos de Valparaíso en las décadas de 1850 y 1860. La experimentación con nuevos modos de organizar negocios acompa ó a la nueva tecnología: una empresa mixta pública-privada construyó la primera red de gas, y una sociedad anónima construyó el ferrocarril urbano. Ambas compa ías pertenecían y estaban controladas por personas de Valparaíso, y ayudaron a establecer patrones de servicio que sobrevivieron aún después de la inclusión de capitalistas extranjeros y agencias estatales al final del siglo XIX. La retórica acerca de los dos proyectos muestra los cambios en las ideas sobre la tecnología y los servicios necesarios en una ciudad. Los conflictos entre las compa ías, los concejos municipales y los funcionarios públicos muestran lo difícil que es planificar en tiempos de cambio tecnológico, y los problemas que podía causar la falta de planificación adecuada The 1850s and 1860s saw the first major wave of technological innovation and centralization in Valparaíso’s city services. Experiments with new ways of organizing business accompanied the new technology: A public-private partnership built the first gas network, while a corporation built the horsecar line. Both ventures were locally owned, and they helped to establish patterns of service that persisted even after foreign investors and state agencies came in the late nineteenth century. The rhetoric surrounding the two projects shows changing ideas about technology and the services needed in a city. The conflicts among the companies, city councils, and state officials involved show the difficulty of planning at times of technological change and the problems that poor planning could cause
La liberalización educativa en el marco del AGCS/GATS: Analizando el estado actual de las negociaciones. Educational liberalization under the AGCS/GATS: Analyzing the current state of negotiations  [cached]
Antoni Verger
Education Policy Analysis Archives , 2006,
Abstract: En este artículo se analizan los factores que inciden en la liberalización comercial del sector de servicios educativos en el marco del Acuerdo General de Comercio Servicios (AGCS). Para ello se examina con detalle la metodología de la negociación del Acuerdo y se revisan los compromisos consolidados por los países miembros de la OMC en materia de servicios educativos. También se analizan los resultados provisionales de la vigente ronda de servicios (GATS2000) la cual se encuentra todavía en proceso de negociación. Las fuentes de datos primarias a partir de las cuales se interpretan los resultados de las negociaciones del AGCS consisten en entrevistas a diferentes delegaciones de los países miembros de la OMC, documentos de posición de algunas delegaciones y documentos de análisis del Consejo de Comercio de Servicios de la OMC The aim of this article is to analyze the factors that influence the commercial liberalization of educational services in the General Agreement of Trade in Services (GATS) framework. First at all, we examine closely the negotiation methodology of the Agreement, as well as we check the commitments of the WTO members in the educational sector. On the other hand we analyze the provisional results of the last round of services (GATS2000) which is still being negotiated. The primary data sources are interviews to different delegations of the countries members of the WTO, documents of position of some delegations and documents of analysis of the “Council of Trade in Services” of the WTO.
Negociaciones entre los niveles del poder público: impulso o freno para la descentralización  [cached]
María Milagros Matheus Inciarte
Espacio Abierto , 1999,
Abstract: Este artículo analiza el ámbito de las relaciones intergubernamentales en sus diferentes niveles, dada la importancia que las mismas desarrollan en el proceso de transferencia de competencias y servicios para los Estados y los Municipios. Se realiza un estudio comparativo de los Estados Aragua, Carabobo, Anzoátegui, Monagas y Sucre. Se concluye que no existe un sistema de coordinación eficaz que regule u organice la nueva realidad político-administrativa de tales estados venezolanos. En consecuencia, urge la ruptura con el excesivo formalismo que ha propiciado el vacío institucional, para dar paso a instituciones más eficientes. El éxito de la descentralización dependerá de la adecuada coordinación y negociación a fin de alcanzar los objetivos planteados.
Resistencias, novedades y negociaciones: la terminología química durante la primera mitad del siglo XIX en Espa?a
Bertomeu Sánchez,José Ramón; Mu?oz Bello,Rosa;
Dynamis , 2010, DOI: 10.4321/S0211-95362010000100009
Abstract: en este artículo se analiza la nueva terminología química en espa?a durante la primera mitad del siglo xix. pretendemos mostrar que el estudio de la historia de la terminología permite conocer mejor los mecanismos de negociación, apropiación y resistencia de las comunidades locales, y ofrece nuevas claves para repensar las relaciones entre centro y periferias científicas. las fuentes principales del estudio son los manuales de química publicados entre 1788 y 1845 en espa?a. estructuraremos la discusión en torno a cuatro temas que forman parte de las cuestiones generalmente analizadas en los estudios sobre la circulación del conocimiento: apropiaciones, controversias, novedades y resistencias.
Integrando la gestión del riesgo, planificación urbana y vivienda social: lecciones de El Salvador  [cached]
Christine Wamsler
Revista INVI , 2007,
Abstract: Más atención se está dando a la necesidad de integrar la gestión del riesgo en el trabajo de desarrollo para poder reducir así la vulnerabilidad de los pobres que viven en áreas urbanas. Usando El Salvador como estudio de caso, este artículo analiza el proceso de integración en dos sectores de desarrollo: planificación urbana y vivienda social. El objetivo es identificar de qué manera se puede superar la separación existente entre gestión del riesgo, planificación urbana y vivienda social. A partir del Huracán Mitch, y después de los terremotos del 2001, las organizaciones de vivienda social en El Salvador empezaron a abordar las causas subyacentes de la vulnerabilidad urbana. A pesar de experiencias positivas en la implementación de proyectos más integrales, la creación de marcos operativos, organizacionales, institucionales y legales adecuados aún se encuentran en etapa inicial. Lamentablemente, los fondos disponibles para la gestión del riesgo post-desastre llegaron a su fin, sin una asignación de recursos para la consolidación del proceso iniciado. El artículo propone un modelo para integrar la gestión del riesgo en la planificación urbana y en la vivienda social, de manera que dicho proceso sea más inclusivo y sostenible dentro del contexto de desarrollo.
Negociaciones internacionales, discurso y globalización de la agricultura  [cached]
Francisco Martínez Gómez,Gabriel Torres González,Gilberto Aboites Manrique
Región y sociedad , 2002,
Abstract: A partir del análisis del discurso y tomando como estudio de caso el tema de la propiedad intelectual de las variedades vegetales, así como el control y acceso al germoplasma agrícola, se muestra la manera en que, en las negociaciones internacionales, los actores sociales participantes van modificando sus interpretaciones y reesrtucturando los contenidos y significados del discurso. El documento muestra de qué forma la presencia de representantes de las empresas trasnacionales han logrado tener una mayor eficacia en la imposición de sus intereses, en menoscabo de los intereses de los estados nacionales, particularmente de los países del sur.
Estado actual del desarrollo de la ecología urbana en grandes ciudades del sur de Chile  [cached]
Jaime A. Cursach,Jaime R. Rau,Claudio N. Tobar,Jaime A. Ojeda
Revista de Geografía, Norte Grande , 2012,
Abstract: Mediante una revisión bibliográfi ca se determinó el estado actual del conocimiento sobre la ecología urbana en las grandes ciudades del sur de Chile: Temuco, Valdivia, Osorno, Puerto Montt y Punta Arenas. Esta revisión reveló la escasez de estudios sobre ecología urbana en donde los procesos de urbanización se incrementan considerablemente, desconociéndose los impactos que este fenómeno pueda generar sobre sus ecosistemas. Puerto Montt es la ciudad con mayor incremento poblacional urbano y, a la vez, la ciudad con menor cantidad y diversidad de estudios realizados. Los principales impactos generados por el proceso de urbanización sobre el paisaje son la contaminación de cuencas hidrográfi cas, contaminación atmosférica, pérdida de biodiversidad nativa y aumento de especies exóticas. Se entregan recomendaciones para aumentar y conservar la biodiversidad local dentro de los paisajes urbanos del sur de Chile, así como también se se alan las líneas de investigación necesarias por realizar.
EFECTOS DE LA ENTROPIA URBANA EN EL COSTE ENERGETICO DEL TRASPORTE.  [cached]
Francisco Bascu?án Walker,Diana Bordones Gana,Jeniffer Reyes Fernández
Urbano , 2011,
Abstract: El objetivo del trabajo presentado fue descubrir los efectos de la diversidad de uso de suelo o entropía urbana sobre el gasto energético del transporte. Se eligió como zona de estudio la ciudad de La Serena y se encuestó a un grupo representativo de familias con gastos energéticos y de estratos sociales diversos y se comparó con las zonas urbanas de diferentes grados de entropía. El estudio mostró que, indistintamente del nivel social, los habitantes de las zonas que mostraban niveles mayores de entropía gastaban menos energía en traslados a destinos urbanos que aquellos que vivían en zonas de menores entropías. Basados en los resultados del estudio se concluyó que para disminuir el gasto energético en trasporte de los habitantes de la ciudad se requería incrementar el nivel de entropía. La alternativa más eficiente estudiada fue contemplar en la planificación urbana, peque os policentros de multiservicios (más de tres servicios diferentes) que cubran una superficie de población urbana de 78 has aproximadamente.
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