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多措并举,创新开拓版权合作  [PDF]
陈贤义
科技与出版 , 2015,
Abstract: 为了落实国家“引进来”“走出去”战略,顺应国际版权贸易环境的变化,人民卫生出版社不断创新探索,多措并举,通过全方位、立体化的版权合作,开拓版权贸易的途径和范围,取得了中西医并举、引进输出兼顾、多语种并重的版权合作成效。
对《运用辐射式斜拉桥结构原理处理挑廊施工事故》的质疑  [PDF]
陈伯望
工业建筑 , 2000, DOI: 10.13204/j.gyjz200007022
Abstract: 对《运用辐射式斜拉桥结构原理处理挑廊施工事故》的质疑
廊在地域建筑设计中的应用  [PDF]
程敏,李仁伟,陈伟,孙金坤
工业建筑 , 2012, DOI: 10.13204/j.gyjz201204031
Abstract: 廊作为建筑类型和符号在当代建筑创作实践中有着广泛运用。通过总结出相关的4种设计方向,提出以廊为主题的地域建筑设计思路,并以相关的设计作品作为例证。
带连廊高层建筑连接方式设计研究  [PDF]
陈伟军,刘永添,苏艳桃
建筑结构学报 , 2009,
Abstract: 面向日益增加的高层连体建筑,分析以往地震灾害中连廊破坏的主要原因,从连廊与主体结构的连接方式这一关键问题入手,在理论分析的基础上,通过对多种连接方式的有限元计算比较,结合模拟地震振动台试验结果,探讨在不同情况下连廊与主体结构的优选连接方案。研究表明:带连廊高层建筑宜优先考虑柔性连接方式,该连接方式能够极大改善连体结构体系的动力特性和动力响应,加强结构的抗震性能。在具体设计时,连廊宜优先采用轻质高强的钢结构,柔性节点必须具备足够的初始刚度和合适的变形刚度。此外,施工工况是设计中必须充分考虑的重要因素。
通廊工程大面积深坑降排水  [PDF]
张锡云
工业建筑 , 1964, DOI: 10.13204/j.gyjz196408008
Abstract: 1962年,我们承担了包钢某地下通廊工程的施工任务。该通廊(以下简称乙通廊)埋设深度达14~20米。施工时,需挖土方5万立方米,降低水位6~12米,排水底面积达2800平方米,每小时的计算涌水量约800~1000立方米。这是一项大面积的深坑排水工程。对于大面积深坑降水,我们还是第一次遇到,缺乏施工经验。在党的正确领导下,我们从实际出发,
近代闽南外廊式建筑衍变景象解析  [PDF]
王珊,杨思声
华侨大学学报(自然科学版) , 2011, DOI: 10.11830/ISSN.1000-5013.2011.06.0694
Abstract: 在生物学知识的类比启发下,结合建筑类型学、地域建筑学等相关学说,推演"类型的环境适应"理论,解析外廊式建筑在近代闽南的衍变景象.研究结果表明:在近代闽南侨乡人们的创造下,近代闽南外廊式建筑存在着群体繁生、个体趋同和趋异、特殊集联体衍生三重不同尺度的地域适应性繁荣景象.
介绍两种胶带机通廊的钢筋混凝土支架形式  [PDF]
工业建筑 , 1974, DOI: 10.13204/j.gyjz197405003
Abstract: 胶带机通廊是矿山、煤炭、焦化等企业中常用的一种特种构筑物。通常在钢筋混凝土架空通廊中,支架所耗用的钢材约占全部通廊结构的22~33%,支架所耗用的混凝土约占全部通廊结构的20~26%(支架高为12米,纵向跨越结构以12米计)。过去钢筋混
TMD振动控制在登机廊桥上的应用研究  [PDF]
徐培蓁,尹学军,高星亮,叶列平,周健
工程力学 , 2012,
Abstract: 该文对上海浦东机场二期工程某登机廊桥的竖向振动舒适性及应用质量调谐阻尼器(TMD)进行振动控制进行了理论分析和试验研究。通过建立登机廊桥有限元模型,分析了登机廊桥的振动特性和步行激励下的振动响应,在数值模拟的基础上,选择合理的TMD参数,并对安装TMD前后的登机廊桥振动进行了现场测试和分析。结果表明按该文方法设置TMD后,登机廊桥的竖向振动得到了有效的控制。
一种新的用于医学图像分割的几何活动轮廊模型  [PDF]
红外与毫米波学报 , 2003,
Abstract: 提出一种新的几何活动轮廊模型对医学图像进行分割.首先,我们对几何活动轮廊模型中吸引力场进行正则化,扩大目标轮廊边缘对的轮廊曲线的吸引力范围,增加轮廊曲线搜寻凹轮廊的能力.然后,采用多尺度模型增加对边缘提取的精确度.将正则化方法与多尺度方法相结合,能够很好的抑制医学图像中的噪声和虚假边缘的干扰,这一方法能够在不采用任何附加拓扑控制的情况下自动控制轮廊曲线的拓扑结构变化,同时提取多个解剖结构,对来自不同成像技术的医学图像的分割,结果表明该方法是一种有效的医学图像分割方法。
栈桥通廊基础受力特点及选型浅析  [PDF]
崔晓克
煤炭工程 , 2010,
Abstract: 随着栈桥通廊高度的增加,栈桥支架设计控制因素由通常的竖向荷载逐步转变成为水平荷载(特别是风荷载),栈桥支架基础的受力模型和工作状态也发生了根本的转变,通常的结构设计软件(如PKPM系列软件的基础设计部分)已经不能满足工程设计的具体计算。本文针对这个问题,对栈桥通廊支架基础受力特点和类型选择进行了分析。
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