oalib
匹配条件: “” ,找到相关结果约100条。
列表显示的所有文章,均可免费获取
第1页/共100条
每页显示
密肋壁板轻框结构隔震房屋模型振动台试验分析  [PDF]
张荫,姚谦峰,王阿萍,章仕军
工业建筑 , 2003, DOI: 10.13204/j.gyjz200312012
Abstract: 通过对密肋壁板轻框结构隔震房屋与非隔震房屋模型振动台的试验,就隔震房屋的设计、减震效果、振动特性及地震反应进行了分析探讨。试验结果表明,自阻尼叠层橡胶隔震系统性能稳定,隔震效果显著,只要进行合理的隔震设计,隔震房屋的地震反应较非隔震房屋的地震反应可降低23左右
基于适应性选择密文不可区分性的抗辅助输入泄漏公钥加密方案  [PDF]
王占君,马海英,王金华
计算机应用 , 2014,
Abstract: ?现有的抗辅助输入公钥加密方案仅满足选择明文攻击(ind-cpa)安全性,难以满足实际应用的安全需求。基于判定性diffie-hellman(ddh)假设下cs'98加密方案和域gf(q)上goldreich-levin定理,构造出一种新型的抗辅助输入泄漏的公钥加密方案。该方案满足适应性选择密文不可区分性(ind-cca2)安全性,允许攻击者利用辅助输入泄漏信息攻击挑战密文时询问解密预言机。与bhho加密方案相比,尽管加密/解密运算量都增加了近一倍,却实现了更加严格的ind-cca2安全性。
基于多线性映射的环签密广播公钥方案  [PDF]
于志敏?,景征骏?,古春生?
计算机科学 , 2015, DOI: 10.11896/j.issn.1002-137X.2015.03.022
Abstract: 提出了基于多线性映射的环签密广播方案,环成员代表环群体匿名签密并广播给多个接收者。其具有两个用户群之间环签密通信的功能。该方案满足环签密广播的安全要求,能够保证签密所传输消息的保密性、签密的不可伪造性、签密者的匿名性。在随机预言模型下,把方案的安全性归约到分级diffie-hellman判定问题(gddh)进行求解。
密井网条件下井震联合低级序断层识别方法  [PDF]
张昕,甘利灯,刘文岭,姜岩
石油地球物理勘探 , 2012,
Abstract: ?低级序断层是影响剩余油聚集和注采关系的主要地质控制因素之一,油田开发后期对准确描述低级序断层的位置和走向提出了更高的精度要求。本文基于叠后地震资料,通过地震数据高频响应增强处理及蚂蚁体地震属性的提取,采取井点钻、测井、井间地震资料的联合解释方式,对工区断距2m以上的低级序断层进行了识别和描述,并得到开发动态数据的验证。由此认识到:充分利用并挖掘井-震联合勘探的潜力,能有效提高开发阶段小尺度地质体的描述精度,并为油藏描述提供更准确的地质模型。
贵州苏铁靠接试验  [PDF]
胡文新
植物学报 , 1995,
Abstract: ?本文主要通过贵州苏铁种内靠接试验,探讨苏铁植物嫁接的可能性。
基于认证的高效公钥加密算法  [PDF]
康立,唐小虎,范佳
电子学报 , 2008,
Abstract: 2003年,Gentry提出基于认证的公钥加密方案.在基于认证的公钥加密方案中,第三方对认证申请者的公钥和/或身份进行签名,并将签名作为认证发送给申请者,申请者保存该认证作为解密时的部分私钥.接收方对密文解密需要同时拥有第三方对其公钥和/或身份的认证和接收方公钥对应的私钥,因此基于认证的加密方案同时具备基于身份加密方案的公钥可认证性和传统公钥方案中的私钥免撤销性.本文提出一种高效、紧凑的基于认证的公钥混合加密算法,新算法能在非随机预言机模型下被证明满足选择密文攻击安全.
船舶自动靠泊控制研究综述  [PDF]
张 强,张显库
大连海事大学学报 , 2015, DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2015.03.001
Abstract: 介绍国内外船舶自动靠泊控制的研究成果,并结合“船舶工业4.0”与世界海事组织“益航海”战略实施计划背景,提出船舶自动靠泊控制研究的模型统一化、控制智能化、靠泊全程化、测量精确化、实现工程化的发展趋势.
基于dlp的自认证代理签密方案  [PDF]
俞惠芳,赵海兴,王之仓,王小红?
计算机科学 , 2010,
Abstract: 自认证密码体制可以实现无公钥证书和密钥托管,代理签密是将代理签名和签密相结合的一种方案。在已有研究的基础上,集成自认证密码体制和代理签密,提出了一种新的基于dlp的自认证代理签密方案,并在有限域上离散对数问题的难解性下,给出了其正确性和安全性证明。
大型船舶辅助靠泊仪设计  [PDF]
彭国均,刘洋,张杏谷,吴勇军,樊明辉
交通运输工程学报 , 2012,
Abstract: 为了准确控制大型船舶安全靠泊,分析了大型船舶特点及其靠泊过程,建立了大型船舶辅助靠泊仪数学模型,设计了大型船舶靠泊仪及其软件终端显示系统。采用两点定位差分全球定位技术(DGPS)、船舶自动识别技术(AIS)和无线网路通信技术(WiFi)完成靠泊仪的设计和数据的传输,结合大型船舶辅助靠泊仪数学模型,计算船舶靠泊时船首和船尾相对码头的距离、速度、船首向与船舶转向率等船舶移动数据,并将这些数据通过WiFi发送到软件终端,为引航员引导船舶安全靠离港提供参考信息。测试结果表明大型船舶靠泊仪的水平定位精度可达60cm,速度精度可达到5cm?s-1,数据刷新频率为5次?s-1。
基于公钥广播加密的安全组播方案  [PDF]
陈礼青
计算机应用 , 2009,
Abstract: ?应用公钥广播加密进行安全组播的难点是如何更有效地权衡实现代价和安全性。通过引入身份标志区分各个接收者,并利用一组接收者的身份标志代替一般公钥广播加密方案中的组公钥,缩短了系统公钥参数的长度。将新的公钥广播加密方案应用到安全组播通信的过程表明,该方案有效降低了计算和通信代价,且达到了抗选择密文攻击的语义安全性。
第1页/共100条
每页显示


Home
Copyright © 2008-2017 Open Access Library. All rights reserved.