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汽车甩挂运输最佳运距的研究  [PDF]
李明才
南京林业大学学报(自然科学版) , 1993, DOI: 10.3969/j.jssn.1000-2006.1993.04.013
Abstract: <正>汽车甩挂运输是先进的公路运输形式之一。从汽车甩挂运输生产工艺的全过程和尽量提高车时利用率出发,提出了适合我国目前推行汽车甩挂运输的最佳单程运距为53~100km、133~220km和293~460km。
道路甩挂运输系统安全水平评价  [PDF]
赵鲁华,曹庆贵,李玉善,任传祥
公路交通科技 , 2015,
Abstract: 为了分析在我国目前的政策、技术等环境水平下甩挂运输系统的安全水平,在分析其发展风险因素的基础上,将甩挂运输系统划分为子系统.建立了各子系统与系统安全水平之间的因果关系模型,并分析了因果反馈环.绘制了系统动力学流图,并进行了仿真分析.结果表明甩挂运输系统安全水平2013年为81.6737,2015年为89.4613,等级为良.这说明随着运输组织调度能力、安全技术水平的提高和政策环境的改善,系统安全水平偏低但会不断提高,在发展初期需要加强安全管理.通过子系统的灵敏性分析发现甩挂运输政策环境和甩挂车辆安全技术水平是对系统安全水平影响较大的因素,因此应尽快完善相关政策法规,并提高对甩挂车辆的安全投入,以促进甩挂运输的安全、快速发展.
甩挂运输最佳挂车配置数量计算方法  [PDF]
耿蕤,张世华
公路交通科技 , 2013,
Abstract: 为提高甩挂运输效率,并有效控制车辆购置成本,研究最佳挂车配置数量的计算方法。在阐述研究的背景和意义的基础上以两点一线零担干线甩挂运输为例,剖析运输组织过程,解析运输过程中的时间划分,研究单条甩挂运输线路牵引车数量计算方法,提出最佳挂车数量的约束条件,为模拟现实并简化模型,提出2点假设条件,在此基础上得出挂车配置数量计算方法。结合其他类型甩挂运输特点,对计算方法进行局部修改,解决了客户端甩挂、集装箱甩挂、整车甩挂、三点循环甩挂等各种甩挂运输模式下的最佳挂车数量配置计算方法。
提高道路运输效率的有效途径——甩挂运输  [PDF]
李亚茹
公路交通科技 , 2004,
Abstract: 甩挂运输是发达国家普遍采用的先进运输组织形式,对于提高运输效率具有重要的作用。本文阐述了甩挂运输的概念和运作模式,分析了甩挂运输的技术经济特点,介绍了发达国家开展甩挂运输的经验,分析了我国甩挂运输发展缓慢的原因;结合我国国情,提出了促进我国开展甩挂运输的相关政策与措施建议。
集装箱集散的空重箱循环甩挂调度方法  [PDF]
胡志华,曹杨,王云霞
武汉理工大学学报 , 2012,
Abstract: ?在集装箱港区等局部物流网络中,相对于运输时间,货物装卸时间严重降低普通载货集卡的利用率。在集装化优势下,通过甩挂分离牵引车和集装箱挂车,提出在集装箱集散环境下空重箱循环甩挂的调度问题和两阶段优化方法。首先,引入虚拟任务建立集散任务的时间优先关系网络;然后,在总作业时间最小化的目标下,建立空重箱循环甩挂的混合整数规划模型。通过算例分析说明方法的有效性,演示线路作业任务序列分配,对运输里程增量和牵引车利用率等方面进行分析,为局部物流网络的甩挂运输调度提供参考。
集装箱码头间互拖的集卡甩挂运输调度问题  [PDF]
胡志华
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2013, DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2013.02.30
Abstract: :?集装箱码头间的互拖是一种促进相邻码头资源重新组织与优化的协作方式,集装箱甩挂运输能够解耦互拖与港内作业之间的复杂耦合关系。为了提高互拖的集装箱甩挂运输的有效性,满足码头间协调的时间要求和对集卡资源的有效利用,提出了互拖集卡甩挂运输调度的两阶段方法。首先建立互拖任务之间的时间关系网络,然后在此基础上建立集卡调度的混合整数规划模型。算例分析说明了该方法的有效性;演示集卡作业任务序列,分析其码头作业量分布对于港内作业调度的影响。研究结果提供了码头间互拖集卡甩运输的一种参考方法。
轴辐式网络结构下的集装箱甩挂运输调度优化  [PDF]
杨光敏,罗志勇,杨珍花,靳志宏
大连海事大学学报 , 2016,
Abstract: 基于甩挂运输轴辐式网络,建立甩挂运输牵引车调度优化模型,并设计基于启发式规则的模拟退火算法对模型进行求解.比较求解结果与实际调度规则的结果,本文算法可使执行任务所需时间减少19.37%,从而验证了模型与算法对于求解甩挂运输牵引车调度优化问题的有效性与实用性.
The tractor-and-trailer vehicle scheduling optimization model was established based on hub-spoke network, and a simulated annealing algorithm based on heuristic rule was used to solve this model. Comparing with the actual scheduling rules, the proposed method can reduce the task execution time by 19.37%, which proves the validity and practicality of the proposed model and method in solving scheduling optimization problem of tractor and trailer vehicle.
空挂任务不确定情形下的甩挂运输调度优化
Optimization on tractor-and-trailer transportation scheduling with uncertain empty-trailer tasks
 [PDF]

杨珍花,杨光敏,徐奇,郭姝娟,靳志宏
- , 2016,
Abstract: 在实际路网下建立了空挂任务不确定情形下的甩挂运输调度优化模型,设计两阶段启发式算法进行求解,第1阶段分别按照空挂调运距离最小和重挂任务起终(OD)点总顺差最低2种策略确定空挂调运方案,第2阶段结合任务节点顺差和贪婪思想确定所有任务的执行序列,采用算例分析算法的性能。分析结果表明:空挂运输成本与总成本分别为325.5、1 010.5元,比原有方案分别节约10.44%、3.62%,且使用的牵引车更少; 基于辽宁省内城市间甩挂运输算例所得空挂调运距离最小和重挂任务OD点总顺差最低2种策略的最优值分别为2 561.3、2 464.6元,平均求解时间分别为21.5、27.3 s,第2种策略各结果的稳定性较好; 模拟退火算法所得总成本均在3 100元以上,求解时间均在80 s以上。可见,本文算法的精度和效率较高,重挂任务OD点总顺差最低策略在求解空挂任务不确定情形下的甩挂运输调度问题方面有着明显的优势。
In actual road network, the optimization model on tractor-and-trailer transportation scheduling with uncertain empty-trailer tasks was built. A two-stage heuristic algorithm was designed to solve the model. At the first stage, the transportation scheme of empty-trailer task was decided by two strategies, minimizing the transportation distance of empty-trailer and minimizing the total surplus of origin destination(OD)points for heavy-trailer tasks respectively. At the second stage, the task node surplus and the greed thought were combined to determine the execution sequence of all tasks. Numerical examples were used to analyze the performance of the algorithm. Analysis result shows that empty-trailer transportation cost and total cost are 325.5 and 1 010.5 yuan respectively, which respectively save by 10.44% and 3.62% compared to the original scheme, and less tractors are used. Based on the numerical example of tractor-and-trailer transportation among cities in Liaoning Province, the optimal values under two strategies, minimizing the transportation distance of empty-trailer and minimizing the total surplus of OD points for heavy-trailer tasks are 2 561.3 and 2 464.6 yuan respectively, average solving times are 21.5 and 27.3 s respectively, and the results under the second strategy have good stability. The total costs computed by using simulated annealing algorithm are all above 3 100 yuan, and the solving times are all above 80 s. So, the algorithm in this paper has higher precision and efficiency, and the strategy of minimizing total surplus of OD points for heavy-trailer tasks has obvious advantages on tractor-and-trailer transportation scheduling problem with uncertain empty-trailer tasks. 7 tabs, 8 figs, 25 refs
资金时间价值之“一抛二问三题”教学法  [PDF]
叶青
财会月刊 , 2011,
Abstract: “一抛、二问、三题”教学法是笔者在长期的教学工作中,针对资金时间价值计算总结探索出的一套教学方法。它能有效地降低计算难度,帮助学生理清解题思路、找到解题突破口并彻底掌握计算方法。本文通过几道例题,展示了这种教学方法在求终值、现值、年金、利率等各项指标时的具体运用,体现了其简单、易行、有效的特点,有助于教学工作的顺利开展和教学质量的提高。  【关键词】教学改革资金时间价值复利年金资金时间价值是财务管理中很重要的一个价值观念,它揭示了不同时点上货币资金之间的换算关系,几乎涉及企业所有的理财活动,是企业财务决策的基本依据。因此,资金时间价值是财务管理这门课程的教学重点。由于其计算比较复杂,学生普遍反映学习起来吃力,所以,它也成为财务管理的一个教学难点。  笔者在长期的教学工作中针对这一问题做了深入的研究,探索出了一套简单易行的“一抛、二问、三题”教学法。在对全日制本科、成教、自考各种层次学生的教学中,都收效颇丰,能很好地解决计算资金时间价值这一教学难点。在此,笔者将对这一教学方法的原理与应用进行阐述,借以与广大同行相互学习交流。
使用AutoCAD快速设计甩车场  [PDF]
李焕金
煤炭工程 , 2014, DOI: 10.11799/ce201411005
Abstract: 文章介绍了一种新的基于AutoCAD软件的甩车场设计方法,并以双道起坡甩车场为例,详细介绍了甩车场的设计步骤。该方法适用于多种甩车场的设计,操作简单,绘图快捷、精确,可作为设计人员的优选方法。
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