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The evolution of the Mer de Glace glacier
EUGEN LUCIAN CASPARIAN
Cinq Continents , 2011,
Abstract: L'evolution de Mer de Glace. Au moitie du 19eme siecle les glaciers du Mont Blanc massif ont été cartographiés et étudiés pour la premiere fois. Au cours du temps géologiques on peut estimer la localisation, le volume,les retraites et les avances du glacier.Mer de glace est du temps anciennes un repère pour la population du vallée de l'Arve, et aujourd'hui un indicateur précieux pour l'evaluation du fenomen de réchauffement climatique. Les ages de glace passes influencaient la répartition des glaciers et fa onné le paysage du Mont Blanc massif et de la vallée de l'Arve. On peut constaté que le taux de fusion est deplus en plus plus accélére dans la seconde moitié du XXe siècle et vraiment accelere apres 1980. En utilissant les différents modèles 3D et les données climatiques recueillies pour la station météo de Chamonix Mont-Blanc, nous savons que le passé, nous pouvons confirmer cela, et faire les prédictions sur l'évolution future du glacier.
Les ouvrages pétroliers en mer Offshore Petroleum Structures  [cached]
Susbielles G.
Oil & Gas Science and Technology , 2006, DOI: 10.2516/ogst:1980045
Abstract: Dans la conjoncture actuelle, la situation de l'offshore pétrolier semble plus prometteuse que par un passé récent car, au moins, soixante pays ont des ressources existantes ou possibles. Depuis 1975, la technique pétrolière a continué à progresser mais, surtout dans le domaine du développement des champs. Pour les plates-formes de production en acier, celles des champs de Cognac, Hondo, Ninian et Maureen se distinguent des autres, soit par leur architecture, soit par leurs dimensions. Les plates-formes en béton sont installées, pour la plupart, en mer du Nord, celle du champ de Ninian dépassant toutes les autres en dimensions. Une exception, le Brésil, avec trois plates-formes en eau peu profonde. Pour les champs marginaux, ou pour préciser les caractéristiques d'un gisement découvert, la mise en production se fait à partir de têtes de puits sous-marines, d'un manifold et de liaisons à un ouvrage flottant (plate-forme semi-submersible, tanker). Peu de modifications ont été apportées aux plates-formes semi-submersibles. Seule la plate-forme Sedco 709 est différente des autres car elle est positionnée dynamiquement. Les plus importantes opérations de levage en mer sont assurées par des grues de très forte capacité. La conception des postes de chargement reste le domaine de quelques sociétés. Quant à la pose de pipelines et de conduites, elle a évolué par l'apparition d'ouvrages tels que les barges Castoro VI de Saipem et Apache de Santa Fe et le navire Flexservice 1. Il reste aux ingénieurs à créer des systèmes de développements en mer profonde (au-delà de 500 m de profondeur d'eau). Within the present economic context, the offshore petroleum situation seems more promising than in the recent past because at least sixty countries have existing or possible resources. Since 1975 petroleum technology has continued ta advance, especially in the area of field development. For steel production platforms, the ones on the Cognac, Hondo, Ninian and Maureen fields are distinguished from the others by eithertheir architecture or their dimensions. Most of the concrete platforms are installed in the North Sea. The one on the Ninian field is largerthan all the others. An exceptionisBrazilwheretherearethreeplatforms in shallow water. For marginal fields or ta determine the exact characteristics of a discovered field, Mirr production is started up from subsea wellheads via a manifold and links ta a floating structure (semisubmersible platform, tanker). Few chang es have been made in semisubmersible platforms. Solely the Sedco709 platform is different from the others beca
Conception et comportement dynamiques des structures de génie civil : application aux ouvrages paravalanches Behaviour and design of civil engineering structures exposed to dynamic loads: the case of snow avalanches defence works  [PDF]
Jean-Marc Tacnet, Emmanuel Thibert, Philippe Berthet-Rambaud, Ali Limam, Mohamed Naaim, Pascal Perrotin et Didier Richard
Sciences Eaux & Territoires : la Revue du IRSTEA , 2010,
Abstract: Optimiser la conception des ouvrages de protection contre les avalanches est une priorité pour la sécurité en montagne. Les auteurs nous démontrent ici comment la discipline du génie civil contribue à améliorer les connaissances sur le comportement des ouvrages rigides de protection face aux différentes pressions exercées par les avalanches. This article proposes an easy understandable synthesis of main principles related to the physical behaviour of civil engineering structures impacted by snow avalanches. Improving knowledge of pressure due to an avalanche on a civil structure is an essential step to design resisting protection works. In situ experimental devices using structures as macro-sensors is an original and innovative way that complete the existing research approaches mainly based on hydrodynamics and fluid mechanics principles. General principles for design and building for rigid civil engineering works are presented. At the end, operational recommendations are proposed to improve the dynamic loads and therefore global risk assessments.
Comportement du béton à l'eau de mer. Synthèse bibliographique Concrete Behavior in Marine Environment. a Review Paper
Lesage J.,Mercier N.
Oil & Gas Science and Technology , 2006, DOI: 10.2516/ogst:1977014
Abstract: Depuis quelques années, dans l'élaboration de structures destinées à l'exploration et à l'exploitation des hydrocarbures en mer, le choix se porte parfois sur les structures en béton plut t que sur les structures en acier, en particulier dans les zones difficiles de la mer du Nord. C'est pourquoi il nous a semblé intéressant de faire le point des connaissances actuelles sur le comportement du béton à l'eau de mer. Les problèmes les plus importants se situent au niveau de la zone de marnage, c'est-à-dire la zone où le béton est alternativement immergé. Ils sont de tous ordres : contraintes mécaniques avec érosion et cavitation, action capillaire de l'eau avec alternance d'humidification et de séchage, action du gel et du dégel. Les moyens de lutte ne manquent pas : constructions massives, voire surdimensionnées, résistant au choc, choix des formes, mise en aeuvre soignée d'un béton de qualité riche en ciment, correctement dosé en agrégats, dur, dense, compact, imperméable; introduction dans le béton d'un entraineur d'air pour diminuer les effets du gel. L'utilisation d'un ciment prise mer et le choix d'un rapport eau/ciment voisin de 0,45 sont hautement recommandés. Quant à la corrosion, elle concerne les structures en béton à tous les niveaux, aussi bien dans la zone immergée en continu que dans la zone alternativement immergée. L'attaque du béton par les sulfates contenus dans l'eau de mer conduit à la formation de sels de Candlot qui provoquent une dégradation du béton. Le remède consiste à limiter la teneur en aluminate tricalcique du ciment. L'attaque des aciers de renfort par les chlorures a fait l'objet de nombreuses études: la solution consiste surtout à protéger les aciers par galvanisation ou protection cathodique. D'une manière générale, le béton placé dans ce milieu agressif que constitue l'eau de mer subit des contraintes mécaniques et physicochimiques importantes, mais on sait en général y remédier, puisque certaines structures en béton ont été immergées plus de cinquante ans sans dommages. Ce qui est encore mal connu, bien que des publications commencent à apparaitre sur le sujet, c'est le comportement du béton à la fatigue en milieu marin. Il est clair que les expérimentations dans ce domaine présentent un grand intérêt pour les réalisations futures de structures off-shore. Recently, concrete structures have become a popular design alternativeto traditional steel structures, especially in rough secs such as in the case of the North Sea. This is why it seems pertinant to understand concrete behavior in a marine environment. The most import
Models for the Behavior of Offshore Structure Foundations. Part Two: Applications to Structural Design and Quality Assurance Processes Modèles pour le comportement des fondations d'ouvrages types marins. Deuxième partie : applications au calcul d'ouvrage et processus d'assurance qualité  [cached]
Meimon Y.
Oil & Gas Science and Technology , 2006, DOI: 10.2516/ogst:1992050
Abstract: Designing the foundations of offshore structures is a complex task, requiring both expert experience and the use of numerical models for safety insurance and design cost optimization. In fact, forecasting foundation behavior demands a correct evaluation of the combined effects of construction phasing, spatial variability of the soil mechanical properties, uncertainties on the applied loadings and due to the geomaterial mechanical modeling techniques. For offshore platforms, this is compounded by the hazardous nature of environmental loadings. These loadings, which are often very severe, could have disastrous effects on structure behavior. This dissertation presents the synthesis of a ten-year research program, developed by a team of Institut Fran ais du Pétrole, with the cooperation of university teams, technical centers and industrial companies. The objective was to set up methodologies and numerical tools for the behavior of typical offshore structure foundations, spanning their entire life. It is presented in two distinct parts. The first part presents specific methodologies for the soil/structure interaction analysis of offshore platforms, and discusses the development of rheological models for soil behavior under non-monotonous loading. The second part considers the use of these sophisticated models for analyzing offshore structure foundations. It shows how these models are integrated in the FONDOF/IFP software, by using the finite element method coupled with algorithms specific to the problems posed by offshore foundations. Several applications are presented, demonstrating the ability of these methods to describe observed phenomena. A special place is reserved for the description of a quality assurance process developed by the French GRECO CNRS 'Geomaterials' Group of university teams, technical centers and industrial companies. The steps of a process for validating constitutive models are applied to a typical shallow foundation structure. Prospects opened up by the research are discussed. La conception des fondations de grands ouvrages est une tache complexe qui requiert à la fois l'expérience de l'expert et l'utilisation de modèles numériques adéquats pour assurer la sécurité et optimiser les co ts de dimensionnement. En fait, prévoir le comportement d'une fondation nécessite de bien évaluer les effets combinés de la technique de mise en place, de la variabilité spatiale des propriétés mécaniques, de l'incertitude sur les chargements et des techniques de modélisation du comportement mécanique des géomatériaux. Ceci est particulièrement vrai pour
Models for the Behavior of Offshore Structure Foundations. Part One: Methodologies and Rheological Models for Soils Modèles pour le comportement des fondations d'ouvrages types marins. Première partie : Méthodologies et modèles rhéologiques de sols  [cached]
Meimon Y.
Oil & Gas Science and Technology , 2006, DOI: 10.2516/ogst:1992043
Abstract: Designing the foundations of offshore structures is a complex task, requiring both expert experience and the use of numerical models for safety insurance and design cost optimization. In fact, forecasting foundation behavior demands a correct evaluation of the combined effects of construction phasing, spatial variability of the soil mechanical properties, uncertainties on the applied loadings and due to the geomaterial mechanical modeling techniques. For offshore platforms, this is compounded by the hazardous nature of environmental loadings. These loadings, which are often very severe, could have disastrous effects on structure behavior. This dissertation presents the synthesis of a ten-year research program, developed by a team of Institut Fran ais du Pétrole, with the cooperation of university teams, technical centers and industrial companies. The objective was to set up methodologies and numerical tools for the behavior of typical offshore structure foundations, spanning their entire life. It is presented in two distinct parts. The first part presents specific methodologies for the soil/structure interaction analysis of offshore platforms, and discusses the development of rheological models for soil behavior under non-monotonous loading. The second part considers the use of these sophisticated models for analyzing offshore structure foundations. It shows how these models are integrated in the FONDOF/IFP software, by using the finite element method coupled with algorithms specific to the problems posed by offshore foundations. Several applications are presented, demonstrating the ability of these methods to describe observed phenomena. A special place is reserved for the description of a quality assurance process developed by the French GRECO CNRS 'Geomaterials' Group of university teams, technical centers and industrial companies. The steps of a process for validating constitutive models are applied to a typical shallow foundation structure. Prospects opened up by the research are discussed. La conception des fondations de grands ouvrages est une tache complexe qui requiert à la fois l'expérience de l'expert et l'utilisation de modèles numériques adéquats pour assurer la sécurité et optimiser les co ts de dimensionnement. En fait, prévoir le comportement d'une fondation nécessite de bien évaluer les effets combinés de la technique de mise en place, de la variabilité spatiale des propriétés mécaniques, de l'incertitude sur les chargements et des techniques de modélisation du comportement mécanique des géomatériaux. Ceci est particulièrement vrai pour
Comportement des fondations et des ancrages de structures marines sous l'effet de sollicitations cycliques Behavior of Foundations and Anchors for Marine Structures under the Effect of Cyclic Stresses  [cached]
Le Tirant P.
Oil & Gas Science and Technology , 2006, DOI: 10.2516/ogst:1979026
Abstract: L'exploration et l'exploitation des hydrocarbures en haute mer conduisent à la mise en place d'ouvrages fixes ou flottants de dimensions de plus en plus colos sales, par des profondeurs d'eau sans cesse croissantes, atteignant actuellement 200 à 300 mètres en production, un millier de mètres en exploration. Les fondations des ouvrages pétroliers de production comprennent essentiel-lement- les pieux ou groupes de pieux, battus ou forés; - les fondations superficielles à embase poids. Le comportement des fondations ou ancrages de structures sous l'action des sollicitations cycliques est étudié, en fonction de la nature des terrains, à partir - de mesures et d'observations sur des structures réelles; d'expérimentations sur des modèles en semi-grandeur ou de simulations sur modèles réduits. Les exemples donnés situent la diversité des problèmes rencontrés pour l'instal-lation des ouvrages en haute mer et! l'ampleur des travaux nécessaires pour décrire plus correctement les phénomènes d'intéraction sols-structures mannes sous l'effet des chargements cycliques et transitoires et, par suite, mieux optimiser le dimensionnement des fondations et des ancrages. Exploration and production of hydrocarbons in the high seas lead ta the installation of fixed or floating structures having more and more colossal sizes at constantly increasing water depths which now attain 200 ta 300 meters for production and 1000 meters for exploration. The foundations of ail production structures mainly consist of - pilings or groups of pilings, either driven or drilled; superficial gravity foundations the behovior of foundations or anchors for such structures under the effect of cyclic stresses is examined as a function of the nature of formations, on the basis of - measurements and observations on actual structures, experiments with semi-full-sized models or by simulations with scale models. The examples given illustrate the diversity of the problems encountered in installing structures in the high secs and the scope of the research required for a more correct description of phenomena relating to sols-marine structures interaction under the effect of cyclic and transitory loading sa as ta better optimize the design and scale of foundations and anchors.
Comportement des sédiments marins carbonatés Behaviour of Marine Carbonate Sediments  [cached]
Nauroy J. F.,Le Tirant P.
Oil & Gas Science and Technology , 2006, DOI: 10.2516/ogst:1982009
Abstract: Les sédiments carbonatés recouvrent les fonds marins de nombreuses zones d'activités pétrolières actuelles. La méconnaissance des caractéristiques mécaniques de ces sols explique en partie les difficultés rencontrées pour l'implantation de structures marines. Un important programme d'essais réalisés sur divers sédiments carbonatés a été effectué afin de préciser : - la définition d'une méthodologie d'identification de ces sédiments ; - l'influence de leurs caractéristiques physiques sur leur comportement mécanique. Le comportement des sédiments carbonatés, soumis à des sollicitations cycliques simulant l'action de la houle sur les fondations d'ouvrages en mer, a été longuement étudié à l'appareil triaxial et sur un modèle réduit de similitude de fondation de structure à embase poids en utilisant la technique de centrifugation. Les essais réalisés confirment l'importance du seuil caractéristique comme limite fondamentale dans l'étude des sables carbonatés sous chargement cyclique. Carbonate sediments cover the seabed of many areas where petroleum activities are now taking place. Incomplete understanding of the mechanical properties of such formations partly explains the difficulties encountered in installing offshore structures. An extensive testing program involving different carbonate sediments has been carried out for two reasons : (1) to define a methodology for identifying these sediments, and (2) to determine the influence of their physical properties on their mechanical behavior. The behavior of carbonate sediments subjected to cyclic loading, simulating wave action on offshore structures, foundations, has been intensively investigated, using a triaxial devise and with a scale model simulating the foundation of a gravity structure using the centrifuging technique. These tests confirm the importance of the characteristic threshold as the fundamental limit in investigating carbonate sands under cyclic loading.
La diffusion du hockey sur glace en France: une note de recherche  [PDF]
Simon Genest
Mappemonde , 1990,
Abstract: Une modélisation graphique des formes du processus de diffusion du hockey sur glace en France.
La mer, la mer…  [cached]
Jean-Louis Chaléard
EchoGéo , 2012,
Abstract: La mer fascine, attire ou effraie selon les cas. Elle a été célébrée par les poètes (pensons à Valery), les romanciers (Hemingway et d’autres), les chanteurs (Charles Trenet ou Renaud)… Plus prosa quement, dans le monde contemporain, le littoral, la mer, les les sont l’objet d’enjeux multiples qui touchent à la fois à des questions d’environnement, de mise en valeur, d’exploitation de ressources jugées immenses. à c té du rêve des plages insulaires tropicales, de la promesse de gisements de ...
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