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theinternetscoutproject(isp)研究  [PDF]
潘燕桃
图书情报工作 , 2000,
Abstract: ?着重对theinternetscoutproject(以下简称isp)提供的11项信息服务中的侦察报告、侦察报告路标和侦察工具箱等进行分析研究。认为侦察报告具有内容专深、更新及时等特点;侦察报告路标是对因特网资源进行标引和编目,重新组织成为有序的、可有效检索的成功例证;侦察工具箱能够满足用户畅游因特网的不同需求。
bayes-可拓判别  [PDF]
系统工程理论与实践 , 2005,
Abstract: ?研究了bayes判别与可拓判别两种判别法的优缺点,在bayes判别规则中引入了关联度,建立了集bayes判别与可拓判别两种判别方法优点的bayes可拓判别法,并证明了bayes判别法与可拓判别法都是bayes可拓判别法在一定条件下的特例.通过对举例计算结果的讨论,显示了bayes可拓判别法的优越性.
柔性扑翼气动性能的数值研究  [PDF]
周超英,朱建阳,汪超,谢鹏
工程力学 , 2013, DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2012.01.0028
Abstract: 国内外对扑翼飞行的气动特性进行了大量研究,这些研究大多基于简谐扑动的刚性翼,然而大量观察发现鸟或昆虫飞行时,翅膀存在明显的柔性变形,这种变形对其气动性能具有显著的影响。该文针对一简化的二维柔性扑翼模型,采用数值求解N-S方程并耦合扑翼柔性变形方程的计算方法,研究了扑翼柔性变形对其气动性能的影响。结果显示扑翼的柔性变形改变了扑翼周围的涡结构,从而影响扑翼的气动性能;适当的柔性变形能延迟前缘涡的脱落,从而有效地改善扑翼的推进效率,但同时减弱了扑翼在低雷诺数环境中产生高升力的尾迹捕捉机制。
利用Infranet实现ISP计费系统
张汛涞,张明杰
计算机系统应用 , 2002,
Abstract: ISP计费是公共信息服务系统中的重点和难点.本文探讨如何基于美国Portal公司的著名计费软件--Infranet的开发平台,设计与实现ISP计费系统.文中介绍Infranet的功能和特点,探讨如何利用Infranet平台提供的工具和接口,实现用户认证计费、用户管理、充值卡开卡续费、统计报表、与银行的接口等计费系统功能.
可拓论及其应用
蔡文
科学通报 , 1999,
Abstract: “可拓集合和不相容问题”一文的发表,提出了探讨事物的可拓性,以解决矛盾的问题的研究方向,15年来,对这一方向的逐步形成了可拓论,它以物元理论和可拓信集合论为支柱,以可拓方法为特有的方法,它的应用方法称为可拓工程方法,包括可拓信息方法,可拓系统方法,可拓决策方法等,这一研究工作提出的基本概念,理论,方法以及在经济领域,管理,控制领域和人工的初步应用。
可拓论及其应用  [PDF]
蔡文
科学通报 , 1999,
Abstract: “可拓集合和不相容问题”一文的发表,提出了探讨事物的可拓性,以解决矛盾问题的研究方向,15年来,对这一方向的研究逐步形成了可拓论,它以物元理论和可拓集合论为支柱,以可拓方法为特有的方法,它的应用方法称为可拓工程方法,包括可拓信息方法,可拓系统方法,可拓决策方法等,这一研究工作提出的基本概念、理论、方法以及在经济领域、管理、控制领域和人工智能的初步应用.
ISP技术在自动包装系统设计中的应用  [PDF]
丁志华
南京师范大学学报(工程技术版) , 2003,
Abstract: 采用单片机与ISP技术相结合的方法,设计并实现了一个基于ISP技术的工业用自动化包装控制系统.介绍了该系统的设计方案、ISP技术的运用和程序设计要点.该系统运行可靠,修改调整方便,控制精度较高,可满足自动化生产的需要
可拓学  [PDF]
唐旭清,林伟初
科技导报 , 1996,
Abstract: 可拓学(原称物元分析)的开创性论文“可拓集合和不相容问题’}G7发表后,国内外不少学者参与了这项研究工作,现已撰写了五本专著,发表了数百篇论文,召开了五届全国年会,形成了一支具有一定水平的研究队伍,从一个人发展到一批人,成立了全国性的学会。在理论上,形成了初步的框架;在应用上,提出了若干应用方法。
扑翼模型的气动力研究  [PDF]
赵红燕,张鹏飞,宁建国
北京理工大学学报 , 2014,
Abstract: 为了研究扑翼的气动特性,以蜜蜂翅为参考对象建立了扑翼的运动学模型.利用计算流体力学方法,研究了最大拍动角、频率、攻角对扑翼气动力特性的影响,通过分析扑翼拍动在1个周期的升力和阻力变化,阐释了扑翼保持高升力的原因.计算结果表明,翻转运动是造成升力变化的主要因素;平均升力会随着最大拍动角和频率的增大而增大;并在攻角50°时达到最大;而各工况对平均阻力的影响可忽略不计.
扑翼柔性变形对悬停气动特性影响的数值研究  [PDF]
张兴伟,周超英,谢鹏
哈尔滨工业大学学报 , 2012, DOI: 10.11918/j.issn.0367-6234.2012.01.023
Abstract: 为研究扑动飞行器悬停时扑翼的变形给气动力及周围流场带来的影响,通过求解二维Navier-Stokes方程,分析了扑翼气动力及其周围流场结构随扑翼柔性变形的变化规律.结果显示,当扑翼在悬停扑动时,适当的柔性变形可以提高升力,增大升阻比,有效地改善气动特性.但是,过度的柔性变形会使扑翼的气动特性恶化,升力和升阻比随着过度的变形而减小.
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