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基于大冷量斯特林制冷机的LNG加气站BOG再液化回收技术  [PDF]
张宁,徐雅,沈惬,张冲,邵斌,孙大明
化工学报 , 2015, DOI: 10.11949/j.issn.0438-1157.20150756
Abstract: 对比分析了LNG(液化天然气)加气站3种BOG(蒸发气)回收方式,指出采用大冷量斯特林制冷机的BOG再液化回收技术,不仅解决了传统回收方式对天然气管网和CNG(压缩天然气)站的依赖,而且实现了液化天然气储运过程中的"零排放",经济和社会效益显著。在此基础上,探讨了单级整体式斯特林制冷机的制冷能力以及BOG的液化量,试验和计算结果表明:单级斯特林制冷机的制冷量达到1kW@77K和2kW@110K,每月BOG液化能力≥8t,满足了我国小型LNG站BOG回收过程对冷量的需求。
传输损失对斯特林制冷机冷量的影响
The influence of transmission loss on the cold of Stirling cryocooler
 [PDF]

魏露露,赖艳华,陆永达
WEI Lulu
, LAI Yanhua, LU Yongda

- , 2016, DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2016.165
Abstract: 摘要: 为了解超长线列焦平面器件与斯特林制冷机耦合过程中的冷量传输损失,针对冷量传输过程中的辐射损失、导热损失以及耦合损失,采用自主研发的大冷量斯特林制冷机冷量传输平台,对杜瓦的镀层、冷链的层数、支撑柱的数量以及传输过程中包裹单面镀铝涤纶薄膜减少辐射损失等方面进行试验研究。试验结果表明,冷量传输过程中杜瓦的表面积引起的辐射损失大于镀层辐射损失;而采用包裹方式进行的防辐射处理大大减少传输过程中的冷量损失,支撑柱结构在不变的情况下导热损失保持恒定;同时由6层0.1 mm厚的紫铜箔构成的冷链在冷量传输和减振方面具有良好优势。斯特林制冷机冷量传输损失的研究有利于提高制冷机的制冷效率。
Abstract: To consider the characteristics of cold transmission loss between Stirling cryocooler and large infrared focal plane, the thermal radiate loss, heat conduction loss and linking loss were studied in the process of transmission of cold. The coating of dewar, the layers of cold chain, the numbers of supporting column and reducing radiate loss in the process of the transmission with the single sided aluminum plating were studied by the experiment using self-developed refrigerator col transmission. The results showed that surface area of the dewar is greater than coating in the thermal radiate loss, the package way was adopted to improve the radiate loss, the heat conduction kept constant when the structure of the stanchion were fixed, and the transmission loss had a good advantage with 6 layer 0.1 mm thickness of the cold chain. The research is helpful to improve the efficiency of refrigeration
柴油机与斯特林机联合动力循环仿真  [PDF]
内燃机工程 , 2013,
Abstract: ?提出将柴油机高温尾气作为斯特林发动机外部热源,构建联合动力循环,进而探究柴油机工况参数对斯特林机性能的影响规律。在确定斯特林发动机主要结构参数前提下,采用gt-power和simulink软件建立了柴油机与斯特林机的联合热力循环仿真模型。通过改变柴油机工作参数,得到斯特林机指示功率的变化情况。研究结果表明:斯特林机指示功率随着柴油机负荷及涡后温度的增而逐渐增大;在柴油机喷油提前角逐渐减小时,斯特林发动机功率略有上升,但柴油机的功率降低明显。最后,提出了柴油机-斯特林复合发动机模型,并在理论上进行能量利用率的模拟计算,结果显示复合发动机使柴油机的平均有效功率增加约10%。
南宋沿海制置司考  [PDF]
熊燕军
浙江大学学报(人文社会科学版) , 2007,
Abstract: ?南宋高宗绍兴二年(1132),为防御金人从海上偷袭,设立了沿海制置司.沿海制置司最初只有一个官署,其后分为浙东沿海制置司和浙西沿海制置司,分别驻在平江府许浦镇和明州定海县,两司废置不常,最后只有浙东沿海制置司保留了下来.沿海制置使例由所在地守令兼,其日常工作由副使负责,因其军事性质,副使通常为武职担任.沿海制置司掌握了数量可观的军事力量,本来是一个纯粹的军事部门,但在其发展过程中,民政的色彩越来越浓.
四缸双作用斯特林发动机平衡改进设计  [PDF]
霍军周,李涛,张旭,杨静,路林
哈尔滨工程大学学报 , 2014, DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.201305058
Abstract: 四缸U型传动机构是斯特林发动机输出功率的核心部件,其设计的合理与否直接与斯特林发动机系统运行的稳定性、效率、寿命密切相关。基于四缸U型传动机构的特点,建立了传动机构动平衡配重的理论模型,获得了曲轴及输出轴上配重的质量和相位;进而基于多体动力学仿真平台,建立了4缸双作用斯特林发动机传动机构动力学仿真模型,为更真实地模拟曲轴实际运行状态,采用哑元及万向铰连接方法建立了曲轴等效模型,采用虚拟油膜的方法建立了滑动轴承支撑等效模型。动力学仿真结果表明:相比原传动机构模型,改进后的传动机构输出轴、左曲轴和右曲轴速度波动系数分别降低了11.5%、36.8%和34.4%;输出轴质心振动位移均值降低了20.0%;基座承受的动载荷均值降低了23.4%;验证了改进方案可行性和有效性,为斯特林机传动机构的设计提供一定的理论依据。
斯特林发动机换热器系统内工质的压力传递变化特性研究  [PDF]
李铁,唐大伟,杜景龙,李志刚
工程热物理学报 , 2012,
Abstract: 斯特林发动机由于其外部加热特性适合用于分布式供能系统而正在得到越来越多的重视。斯特林机运转时,其内部工质的压力传递变化特性决定了输出机械功率的大小。本文首先采用施密特分析法对自主研制的某型斯特林机在预充氦气压力为2MPa的工况下计算其压力的周期性变化情况,然后在同样的工况下用实验测试的方法研究工质在换热器系统内的压力传递变化特性。最后比较理论计算值与实验测试值得出,施密特分析法可以反映出斯特林机换热器系统内工质压力的真实变化情况,且叠网式的回热器结构是造成换热器系统内压力损失的主要因素之一。
试论幔柱构造与成矿系统——以三江特提斯成矿域为例  [PDF]
侯增谦,李红阳
矿床地质 , 1998,
Abstract: 以三江特提斯成矿域为例,简述了幔柱构造特征,提出了“幔柱构造成矿体系”新观点。研究表明,热幔柱发育演化,导致大陆岩石圈向大洋岩石圈构造体制转化,伴随大陆活化、减薄、去根、张裂、解体和成洋诸事件;冷幔柱形成演变,导致大洋岩石圈向大陆岩石圈构造体制转变,并引发俯冲造山→碰撞造山→陆内造山过程。在幔柱构造制约下,一系列形成于不同构造背景、产出不同地质环境、具有不同成矿体制、不同序次组合和不同成矿类型的矿床成矿系列组合和矿床成矿谱系,共同构成统一的成矿体系。热幔柱成矿体系包括热幔柱热点和热幔柱-扩张脊2大次级成矿系统,冷幔柱成矿体系包括冷幔柱-俯冲造山、冷幔柱-碰撞造山和冷幔柱-陆内造山3大次级成矿系统。最后,按成矿体系,成矿系列和矿床三级体制对三江特提斯成矿域主要矿床形成条件和成矿规律进行了全新分析。
新疆塔斯特金矿的成矿时代和成因  [PDF]
潘传楚
大地构造与成矿学 , 1992,
Abstract: <正>塔斯特金矿位于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区吉木乃县托斯特乡。金矿床产于侵入下石炭系火山碎屑岩系中的塔斯特复式花岗岩体的钾长花岗岩中。金矿床受断裂破碎带控制。断裂破碎带走向300°左右,倾向220°左右,倾角65°-84°,断面具压扭性特征,呈舒缓波状。金矿体在平面和剖面上都呈雁形排列。金矿化的强度与含矿围岩的破碎程度和
ERIC-PCR鉴定单核细胞增生利斯特氏菌  [PDF]
金莉莉,王芳,王秋雨,刘宁,王金玲,李万杰
中国公共卫生 , 2003, DOI: 10.11847/zgggws2003-19-07-76
Abstract: ?近年来,由于单核细胞增生利斯特菌(Listeriamonocytogenes,以下简称单增利斯特菌)污染食品,导致利斯特病的发病率日趋上升,对食品中的单增利斯特菌做出快速的检测和鉴定,是预防利斯特病的有效方法.目前,对单增利斯特菌的鉴定一直采用传统的国标生化方法,费时、费力,并难以与属内的无害利斯特菌(L.innocua)区分.
哈罗德·埃利奥特·瓦姆斯
郭晓强
遗传 , 2009,
Abstract: 1939年12月18日,哈罗德·埃利奥特·瓦姆斯(Harold Eliot Varmus)出生于美国纽约东南部的欧申赛德社区,是犹太人的后裔.瓦姆斯的父亲弗兰克是纽约的一位家庭医生,母亲是当地一位精神病学方面的社会工作者,因此瓦姆斯的童年就在纽约度过.
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