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汽油发动机怠速的预测控制  [PDF]
张金龙,赵芙生
南京林业大学学报(自然科学版) , 2002, DOI: 10.3969/j.jssn.1000-2006.2002.01.012
Abstract: <正>设计了汽油发动机怠速动态矩阵预测控制(dmc)系统,用已建立的发动机怠速控制的数学模型和dmc算法,对发动机怠速速度予以控制。结果表明,dmc算法适用于发动机怠速控制,且具有稳定性好,抗干扰强等优点。
The Justice That Overrules the Rules of Justice  [PDF]
Anthony de Jasay
Rationality, Markets and Morals , 2009,
Abstract: Justice is intrinsically distributive; it distributes by its rules. 'Distributive' or 'social' justice redistributes by overruling them. It has theories that do not start 'from here'. It has no rules; it makes claims instead. Both its names are fraudulent aliases, 'social' perhaps less blatantly so. Satisfaction of a claim in 'social' justice depends on politics and tends to favour the poorer half of society. This commands general sympathy, but sympathy does not make it any less unjust.
林用汽车强制怠速节油装置的研制  [PDF]
焦永安,蔡世设,谢阶轶
南京林业大学学报(自然科学版) , 1992, DOI: 10.3969/j.jssn.1000-2006.1992.02.014
Abstract: <正>根据我国林区运材用汽车在重车下山时经常处于强制怠速工况运行的特点,在分析了切断怠速供油的各种方案的基础上,选定利用电磁阀截断化油器怠速油道的电磁式强制怠速节油装置进行研究。扼要介绍了节油装置的结构原理和装车试验结果,表明装用这种装置的运材汽车在下坡运行时既能可靠节油,又能保证安全。
车辆怠速共振测试分析与控制  [PDF]
贾继德,陈剑,高群钦
农业机械学报 , 2009,
Abstract: 针对车辆怠速共振问题,采用噪声、振动测量技术,分析了发动机振动的传递途径、声振耦合情况,查明该车怠速共振是由于悬置系统对发动机横向振动衰减不够,导致发动机二倍转频与车身固有频率产生耦合。运用汽车动力学设计方法对原悬置系统重新设计,改变了悬置刚度及悬置系统固有频率,提高了隔振性能,有效地控制了怠速共振现象,提高了乘座的舒适性。
天然气发动机怠速鲁棒控制  [PDF]
李西秦,刘冰,范承德
农业机械学报 , 2009,
Abstract: 将H∞鲁棒控制理论应用于天然气(CNG)发动机的怠速控制,建立了CNG发动机动力学模型,描述了发动机的不确定性。应用Matlab鲁棒控制工具箱,设计出基于H∞理论的CNG发动机怠速控制器,并进行了仿真分析和试验。仿真和台架试验表明,H∞控制具有很好的鲁棒性,提高了CNG发动机怠速工况的稳定性。
汽车发动机怠速抖动机理研究  [PDF]
姚嘉伶,蔡伟义,闵永军
公路交通科技 , 2005,
Abstract: 汽车发动机怠速抖动是实际运用中的一个难题。讨论了发动机机体正常振动时的激振源和振动形式,并运用机械振动理论,研究了怠速抖动时它们的变化。指出,由于发动机的各种故障会引起个别气缸气体作用力减小,导致总的反倒力矩平衡性恶化,致使发动机横向摆动加大,出现怠速抖动。对发动机进行了振动试验,验证了结论。为解决发动机怠速抖动问题及改进设计提供了理论指导。
直列三缸发动机电控系统怠速控制策略研究  [PDF]
蒋炎坤
武汉理工大学学报 , 2008,
Abstract: ?以自主开发的直列三缸发动机电控系统为例,研究了发动机怠速控制系统的硬件组成,探讨了怠速控制策略。matlab/simulink仿真表明:起动和暖机工况采用开环控制、暖机后工况采用闭环控制、对闭环控制采用模糊控制是一种有效的怠速控制方法,能使发动机转速稳定在怠速目标转速。
致倦库蚊主要组织结构的石蜡切片观察  [PDF]
闫亮珍,乔传令,张建珍,马恩波,崔峰
昆虫学报 , 2011,
Abstract: 【目的】蚊虫是传播人类多种疾病的重要媒介害虫,对其组织形态学的认识是开展众多领域研究的基础。本文通过研究致倦库蚊Culexpipiensquinquefasciatus成虫组织结构及形态,为媒介蚊虫的抗药性研究及有效防治提供基础材料。【方法】采用改进的石蜡切片法和HE染色,结合活体内脏器官解剖及光学显微镜观察,从形态学和组织学水平对致倦库蚊组织结构做详尽展示。【结果】获得结构完整、染色清晰、定位准确的消化排泄系统、生殖系统、神经系统、呼吸系统等HE染色石蜡切片。【结论】探讨了改进制片和染色过程中一些步骤及注意事项。研究结果为利用原位杂交、免疫组化等方法研究蚊虫体内抗药性基因的准确定位及基因功能分析提供了可靠的基础。
致倦库蚊对登革Ⅱ型病毒的中肠感染屏障作用  [PDF]
谢超,赵彤言,董言德,陆宝麟
昆虫学报 , 2002,
Abstract: 为探讨致倦库蚊对登革Ⅱ型病毒的中肠感染屏障作用,通过病毒分离、逆转录聚合酶链反应、透射电镜等技术进行了相关研究。结果表明:吸食感染性血液后,登革Ⅱ型病毒能侵染白纹伊蚊中肠上皮细胞并大量复制,但不能侵染致倦库蚊中肠上皮细胞。以上研究证明致倦库蚊对登革Ⅱ型病毒存在中肠感染屏障。
氢燃料发动机怠速控制策略制定及参数整定  [PDF]
袁银南,朱磊,王存磊,陈笃红
农业机械学报 , 2008,
Abstract: 将某型号汽油机改造成氢燃料发动机,对氢燃料发动机怠速工况下回火现象的生成机理进行理论分析,制定了氢燃料发动机怠速控制策略。通过大量的怠速试验,优化标定了不同控制参数(电子节气门开度、点火提前角、点火闭合时间、氢气喷气正时),对转速控制、回火发生现象进行综合整定。用增量式PID控制算法对怠速进行稳定性研究,并对比例系数、积分系数、微分系数以及控制周期进行整定,得到了比较良好的PID控制参数,实现了高怠速和低怠速的稳定控制,达到了优化控制目标。
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