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TITLE: 捷运电联车车厢内空调系统对温度流场变化之分析Analysis of EMU Air Conditioning System inside the Temperature Profile of the Flow Field
AUTHORS: 李嘉塗, 黄志宏, 余汶龍
KEYWORDS: 温度流场；CFD；适温标准；舒适感<br>Temperature Flow Field; CFD; Optimum Temperature Standards; Feeling of Comfort
JOURNAL NAME: Modeling and Simulation DOI: 10.12677/MOS.2012.11003 Oct 15, 2014
ABSTRACT: 随着经济日渐富裕与发展观光的需求，未来可以期待对大众运输捷运系统的需求愈益明显。旅客对交通服务的需求是安全、快速与舒适。因此，本研究目标能让旅客在搭乘过程中享有舒适体感，提升服务满意。本研究采用CFD软件，仿真捷运电联车车厢内空调系统，温度动能的变化情形。冷气送风口(inlet)设为2个，出口(outlet)设为4个；风速设定范围为0.1 m/s、0.2 m/s、0.3 m/s、0.4 m/s，电联车体温度设为30℃、38℃；空调温度的设定为22℃、25℃，人体最佳舒适标准，温度设定为