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Origin Parameters of Fused Flux Grain Process Dispersion with Air Parámetros de origen del proceso de dispersión con aire de fundentes fundidos

DOI: 10.1234/rci.v2i1.39

Keywords: fundentes , obtención , granulación , atomización , dispersión de partículas

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Abstract:

Considerations about the fragmentation process with air of molten fluxes obtained by using raw Cuban materials for the welding process under submerged arch (S.A.W) are presented. The physical process of the flight trajectory and its validation during the granulation with air are not reported in the welding field. Therefore, the aim of this work is to establish a procedure that determines the rates and departure angles of pellets during impulsion and dispersion, in addition to contribute criteria on the frictional effect of the surrounding atmosphere on the shape of the trajectory curve of the pellets formed. These aspects may be corroborated with data obtained from the digital processing of filmed images of the fragmentation process and movement of the pellets formed. It is demonstrated that the efficiency of the procedure developed for the obtaining of the flight parameters and the non-influence of the air frictional force on the modification of the particle’s flight trajectory, allows the establishment of a methodology that makes it possible to begin studies about the fragmentation phenomena of molten fluxes by using air jets, which guarantee the necessary rank and granulometric types for an adequate performance of the welding process. Se plantean consideraciones sobre el proceso de fragmentación con aire de fundentes fundidos, obtenidos utilizando materias primas cubanas, para el proceso de soldadura bajo arco sumergido (SAW). El proceso físico de la trayectoria de vuelo y su validación durante la granulación con aire no se reportan en el campo de la soldadura. El objetivo de este trabajo es establecer un procedimiento para determinar las velocidades y ángulos de salida de los peles durante su impulsión y dispersión, además de aportar criterios del efecto friccional de la atmósfera circundante sobre la forma de la curva de trayectoria de los peles formados. Estos aspectos se pueden corroborar con los datos obtenidos mediante el procesamiento digital de las imágenes filmadas del proceso de fragmentación y desplazamiento de los peles formados. Se demuestran la eficacia del procedimiento desarrollado para la obtención de los parámetros de vuelo y la no influencia de la fuerza friccional del aire sobre la modificación de la trayectoria de vuelo de las partículas, permitiendo establecer una metodología, que posibilita iniciar estudios sobre los fenómenos de fragmentación de fundentes fundidos empleando chorros de aire, que garanticen los rangos y clases granulométricas necesarias para un adecuado desempe o del proceso de soldadura.

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